Чому в нові автомобілі не ставлять запасне колесо, і що робити водіям

Сучасні автокомпанії дедалі частіше виключають запасне колесо з базової комплектації своїх моделей.

Це рішення продиктоване бажанням знизити вагу авто, зменшити витрати на виробництво та відповідати екологічним стандартам. ,Про це повідомляє портал ampercar.com. Але що це означає для водіїв?

Запаска в минулому: чому її більше не кладуть у багажник

Ще кілька років тому запасне колесо було обов’язковим елементом у кожному автомобілі. Його наявність сприймалася як гарантія мобільності у випадку пошкодження шини. Та з переходом до нових інженерних та екологічних вимог ця практика стала минулим.

Основна причина — економія. Повнорозмірне колесо займає місце, додає ваги, вимагає додаткових витрат на виробництво та логістику. А легший автомобіль — це менше витрат пального і менше шкідливих викидів, що допомагає компаніям відповідати нормам викидів CO₂.

Чим замінюють запасне колесо

Виробники не просто забирають колесо — вони пропонують альтернативи, хоча й не без обмежень:

Шини типу RunFlat дозволяють продовжити рух навіть після повної втрати тиску в колесі. Але лише на обмеженій відстані (до 100 км) і з обмеженою швидкістю.

Ремкомплекти з герметиком — тимчасовий засіб, який може допомогти в разі дрібного проколу. Проте при серйозних пошкодженнях вони не врятують.

Водночас деякі авто взагалі постачаються без елементарних засобів для заміни колеса — наприклад, без домкрата чи балонного ключа.

Як не залишитись беззахисним на дорозі

Якщо ви часто подорожуєте, виїжджаєте за місто або рухаєтесь трасами з обмеженим сервісом — експерти радять не покладатися на альтернативи, а придбати повноцінне запасне колесо самостійно. Це дає впевненість у дорозі та може врятувати в критичній ситуації.

Відмова від запасного колеса — це сучасний тренд, продиктований економічними й екологічними чинниками. Однак водіям варто бути обачними: нові технології не завжди повністю замінюють старі рішення, особливо коли мова йде про безпеку.

Новости Украины