Volkswagen анонсував незвичайний проєкт Mission Efficiency, створений для демонстрації максимальної ефективності сучасного автомобіля.
Спеціально підготовлений концепт уже вирушив у рекордний заїзд із Вольфсбурга до Відня, а результати випробування компанія пообіцяла оприлюднити 14 вересня, пише портал ampercar.com.
Маршрут між німецьким Вольфсбургом та столицею Австрії автомобільними дорогами становить приблизно 780 км. Volkswagen зазначає, що під час поїздки перевіряє взаємозв’язок аеродинаміки, енергоспоживання та придатності електричної мобільності до реальних умов експлуатації.
Виробник називає Mission Efficiency близьким до серійного концептом. При цьому це має бути повноцінний автомобіль для повсякденного використання, значна частина компонентів якого базується на серійних технологіях.
Саме тому проєкт цікавий не лише як спроба встановити рекорд, а й як демонстрація рішень, які потенційно можуть з’явитися у майбутніх моделях Volkswagen.
Технічні характеристики машини поки тримають у секреті. Volkswagen не повідомив місткість тягової батареї, запас ходу, потужність силової установки чи цільове споживання електроенергії. Тому говорити про те, який саме рекорд планує встановити Mission Efficiency, поки зарано.
Опубліковані тизери показують автомобіль з кузовом, максимально пристосованим до зниження аеродинамічного опору. Машина отримала плавний силует, спеціальні колеса та закриті задні колісні арки.
Такі рішення традиційно використовують для зменшення турбулентності та витрат енергії на високих швидкостях.
Mission Efficiency нагадує інший експеримент Volkswagen — модель XL1, представлену у 2013 році. Дизель-електричний plug-in гібрид завдяки карбоновій конструкції, масі лише 795 кг та коефіцієнту аеродинамічного опору 0,189 мав заявлену витрату пального лише 0,9 л/100 км. Volkswagen планував випустити всього 250 таких автомобілів.
Який саме результат покаже новий Mission Efficiency на маршруті Вольфсбург — Відень, стане відомо 14 вересня. Сам Volkswagen поки формулює завдання проєкту як спробу визначити межі ефективності автомобіля, придатного до повсякденної експлуатації.
