Протягом багатьох років компанія Tesla, новаторський автовиробник, стикалася з гнівом автолюбителів через свою практику продажу функцій окремо від самого транспортного засобу.
Водії купують електромобіль, оснащений усім необхідним обладнанням, але повинні зробити додаткові платежі, щоб активувати ці функції. Тепер група пристрасних дослідників з Берлінського технічного університету взялася виправити цей уявний дисбаланс.
У своєму нещодавньому прориві ці старанні інженери успішно зламали апаратне забезпечення електромобіля Tesla. Це геніальне зусилля надало їм безперешкодний доступ до інформаційно-розважальної системи автомобіля, а також до всього спектру його функціональних можливостей, включаючи ті, які раніше були зачинені за дверима.
Зокрема, вони увімкнули такі функції, як підігрів задніх сидінь, за доступ до яких водії Tesla зазвичай платять додаткові 300 доларів
Дивовижно, але дослідникам навіть вдалося маніпулювати системою автономного водіння, преміум-пропозицією Tesla, і домогтися функціональності в тих областях, де можливості самокерованого водіння спочатку були відсутні.
Один з учасників злому підкреслив, що отримання доступу до справжнього електромобіля Tesla було необхідною умовою для їхнього задуму.
Методологія зловмисників полягала в тому, що вони подавали стрибок напруги на процесор, який відповідає за роботу інформаційно-розважальної системи. У разі збою в роботі системи, чіп ненавмисно обходив стандартні інструкції і приймав змінений код, таким чином розблоковуючи бажані функції.
Однак значне занепокоєння викликають ширші наслідки цього злому. Окрім активації функцій, хакери ненавмисно отримали ключ шифрування системи, який використовується для автентифікації електромобілів Tesla в глобальній мережі Tesla.
Теоретично, ця вразливість потенційно може уможливити віддалений доступ до будь-якого електромобіля Tesla, надаючи несанкціонований доступ до конфіденційної інформації про водія.
