Одним из основных видов расходов транспортных организаций, занимающихся перевозкой различных грузов или пассажирским перевозками, является топливо, расход которого напрямую влияет на себестоимость предоставляемых услуг. Для осуществления надлежащего контроля за расходованием топлива (бензина или дизтоплива) с целью минимизации непродуктивных расходов, в том числе связанных с отклонениями от утвержденного маршрута для решения личных проблем водителя, на любом грузовом транспортном средстве устанавливают специальный датчик, с помощью которого можно вести мониторинг грузового автотранспорта через GPS. Использование данных, снятых с указанного датчика, позволяет максимально точно оценить работу водителя грузового авто и начислять ему соответствующую заработную плату.
Разновидности GPS-контроля топлива
Использование в автомобиле специального GPS-датчика является обоюдовыгодным для руководства транспортной компании и непосредственных водителей, которые обслуживают авто на маршруте следования. Установка системы GPS-контроля является финансово-оправданной, учитывая стоимость установки самой системы и экономию топлива, которую обеспечивает ее наличие. Эффективное использование GPS-системы возможно благодаря установке:
- емкостного датчика, отображающего уровень содержания жидкости в резервуаре – автомобильном баке благодаря подключению GPS-трекера. Датчик устанавливается непосредственно в топливном баке таким образом, чтобы его измерительная трубка полностью погружалась в топливо. По мере расхода топлива данные датчика с помощью GPS-трекера преобразуются в информацию о количестве расходуемого топлива, его дозаправке по пути следования автомобиля или несанкционированном сливе во время стоянки авто. Данные емкостного датчика сопоставленные с данными о пройденном километраже автомобиля позволяют сравнить реальный расход топлива с нормативным и вывести разницу из-за несанкционированного использования авто;
- специального трекера, подсоединенного к шине автомобиля. СAN-шина является более современным способом контроля пробега автомобиля и количестве топлива в баке. Информация с трекера благодаря специальному адаптеру считывается и передается на монитор пользователя в режиме реального времени. Данный способ не требует постороннего вмешательства в конструкцию автомобиля или сельскохозяйственной машины, при этом благодаря установленному датчику пользователь может получать информацию о температуре в отсеке, где содержится перевозимый груз, обо всех случаях открывании дверей в транспортном отсеке, об надлежащей работе двигателя авто;
- совмещенной системы, где используется емкостный датчик для GPS контроля количества топлива, подсоединенный к СAN-шине. При таком способе контроля пользователь получает наиболее достоверную информацию сразу с двух разных источников, работающих в автономном режиме.
Некоторые преимущества совмещенного метода GPS контроля
Использование совмещенного способа GPS контроля за расходованием топлива, позволяет пользователям получать более точные данные о расходовании топлива в беспрерывном режиме, что позволяет проводить более детальный анализ работы грузового автомобиля с учетом времени его передвижения по маршруту следования, стоянки авто во время загрузки/разгрузки и скорости передвижения автомобиля на всем пути следования.
Использование совмещенной системы GPS контроля исключает возможность несанкционированного вмешательства водителя в показания основных приборов, при этом сама система имеет высокие параметры надежности и долговечности.
Помимо расходования топлива совмещенный способ GPS контроля, установку которого можно заказать на сайте https://microtronic.com.ua/ru/resheniya-dlya-tekhniki/189-gps-kontrolya-urovnya-i-raskhoda-topliva, может использоваться для контроля за уровнем перевозимых жидкостей или сыпучих грузов. Установка системы позволяет осуществлять мониторинг за работой всех транспортных средств компании для минимизации расходов на использование горюче-смазочных материалов, запасных частей и комплектующих.
