Mazda повинна була випустити CX-70 до кінця цього року, але передумала і вирішила випустити новий позашляховик в якийсь момент наступного року.
У жовтні компанія натякнула, що лінійка двигунів може бути дзеркальним відображенням CX-90, і тепер у нас є більш вагомі докази того, що це може бути так.
Документи, подані до Каліфорнійської ради з охорони повітряних ресурсів (CARB), вперше опубліковані AutoGuide, показують, що CX-70 буде пропонуватися з тими ж силовими агрегатами, що і його старший брат.
Цей крок має сенс, враховуючи, що CX-70 буде їздити на тій самій платформі, яка лежить в основі CX-90.
Основною відмінністю між ними буде кількість сидінь – тоді як CX-90 має сім, CX-70 матиме дворядну компоновку.
Семимісний позашляховик продається з 3,3-літровим електрифікованим рядним двигуном потужністю 340 к.с. і 369 фунт-футів крутного моменту.
Також доступний 2,5-літровий гібридний двигун з можливістю підключення до мережі потужністю 323 к.с. і 369 фунт-футів крутного моменту.
Повний привід є стандартним для обох двигунів, і документи CARB припускають, що те ж саме буде застосовано і до CX-70.
Mazda ще не підтвердила дату запуску CX-70 у Сполучених Штатах.
Очікується, що модель стане невід’ємною частиною модельного ряду бренду, який має намір до середини десятиліття продати в країні близько 500 000 автомобілів.
Читайте також: Чи можна не купувати Зелену картку на авто, якщо водій має посвідку на ПМП в іншій країні?
На 2023 рік заплановано продати в США 350 000 автомобілів.
