Багато водіїв на автомагістралях намагаються їхати позаду вантажівок або автобусів, сподіваючись зменшити витрату пального.
Такий прийом справді працює з точки зору фізики, адже транспортний засіб попереду розрізає повітря, створюючи позаду себе своєрідний аеродинамічний «тунель». Однак фахівці попереджають: подібна економія може мати неприємні наслідки для автомобіля, пише портал mmr.net.ua.
Скільки пального можна зекономити
Під час руху за великою машиною опір повітря для автомобіля зменшується. Саме аеродинамічний опір є основним фактором, який впливає на витрату пального на високих швидкостях.
При дотриманні безпечної дистанції приблизно 40–50 метрів економія становить лише 5–10%.
Якщо їхати дуже близько, приблизно 10–20 метрів, економія може зрости до 30%.
Такий ефект добре знайомий велосипедистам, які їдуть у групі та користуються повітряним потоком від учасників попереду. Однак на дорозі подібна практика пов’язана з серйозними ризиками.
Небезпека різкого гальмування
Основна проблема полягає у безпеці. Якщо вантажівка або інший автомобіль попереду раптово загальмує, водій, який рухається надто близько, практично не має часу на реакцію.
До того ж видимість дороги обмежена габаритами великого транспорту, тому водій позаду не бачить перешкод або змін у дорожній ситуації.
Можливі пошкодження автомобіля
Механіки також наголошують на технічних наслідках такого стилю водіння.
Серед найпоширеніших проблем:
- каміння з-під коліс вантажівок може пошкодити лобове скло або капот;
- дрібні частинки та пил поступово «піскоструять» фарбу та фари;
- пил і вихлопні гази швидше засмічують повітряний та салонний фільтри.
У результаті водій може зіткнутися з додатковими витратами на ремонт або обслуговування автомобіля.
Чи дозволено так їздити
У багатьох країнах правила дорожнього руху зобов’язують водіїв дотримуватися мінімальної дистанції до автомобіля попереду. Наприклад, на автомагістралі відстань повинна становити щонайменше половину швидкості руху в метрах. Тобто при швидкості 100 км/год дистанція має бути не менше 50 метрів.
Порушення цієї вимоги може призвести до штрафу.
Як економити пальне без ризику
Експерти радять використовувати безпечні способи зниження витрати пального. Найефективніший з них — підтримувати помірну швидкість. Для більшості автомобілів оптимальний режим на трасі становить приблизно до 100 км/год, тоді як після 120 км/год витрата пального різко зростає.
Також допомагають плавне прискорення, прогнозування дорожньої ситуації та уникнення різких гальмувань. Такі звички дозволяють економити пальне без небезпечних маневрів.
