Що стоїть за атаками Росії на порти Одещини і як Україна зберігає морський експорт

За інформацією: Суспільне.

Пошкодження балкера Emmakris III після удару російських дронів на порт на Одещині. 30 грудня 2025 року. ВМС ЗСУ

За словами речника, наприкінці 2025 року інтенсивність атак зросла після публічних погроз російського диктатора знову заблокувати вихід України до Чорного моря. Проте Плетенчук наголошує: спроба провалилася, порти продовжують роботу.

Заступник голови Всеукраїнської аграрної ради Денис Марчук пояснює, що удари по портовій інфраструктурі б’ють безпосередньо по аграрному експорту:

"Атаки на портову інфраструктуру сповільнюють експорт аграрної продукції. Це означає втрату вчасної валютної виручки, здорожчання фрахту, контрактів і страхування. У підсумку товаровиробники отримують значно менший дохід і втрачають серйозні прибутки".

В Одесі горить судно після вибухів. Telegram/Новости Одесса

Удари з Криму та зміна тактики

За даними Міністерства розвитку громад і територій, лише за 11 місяців 2025 року шість портів Одещини обробили близько 76 мільйонів тонн вантажів. Водночас за минулий рік Росія вдвічі збільшила кількість ударів по портовій інфраструктурі України — зафіксовано понад 90 комбінованих атак.

Основним майданчиком для балістичних ударів по Одещині залишається тимчасово окупований Крим через мінімальний час підльоту ракет, зазначає речник ВМС Дмитро Плетенчук:

"Що стосується дронів, противник намагається їх удосконалювати й розширювати функціонал: ми вже неодноразово фіксували скидання боєприпасів і навіть спроби протидії нашим засобам знищення".

Наслідки російської атаки на Одещину 9 жовтня 2025 року. ДСНС Одещини/Facebook

У грудні 2025 року після атаки на порт Південний у Чорному морі зафіксували пляму забруднення соняшниковою олією. Заступник голови Всеукраїнської аграрної ради Денис Марчук наголошує: такі удари безпосередньо б’ють по кишені фермерів.

"Коли ворог завдає ударів по портовій інфраструктурі, знищується не лише продукція, яка там зберігається, а й сама інфраструктура — елеватори, резервуари, перевалочні системи. Це серйозні втрати для компаній, які роками інвестували в ці об’єкти".

Новости Украины