В Україні електромобілі стають не лише екологічною альтернативою традиційному транспорту, а й важливим інструментом для зміцнення економіки. Адже вони дозволяють суттєво знизити споживання викопного пального, яке країна змушена імпортувати за мільярди доларів.
Як пояснила експертка з електромобільності Марина Китіна під час виставки “Електроспектива 2025”, більша частина електроенергії в Україні виробляється з невикопних джерел. Це означає, що перехід на електротранспорт не лише зменшує шкідливі викиди, а й знижує залежність від іноземних постачальників нафтопродуктів, серед яких простежується і так званий «російський слід», пише портал mmr.net.ua.
Попри санкції та ембарго, Росія залишається другим постачальником нафти у світі. Частина нафтопродуктів, що потрапляють на український ринок через Індію, Словаччину, Туреччину та Грецію, може мати російське походження, адже на нафтопереробних заводах сировина з різних джерел змішується.
За даними НБУ, у 2024 році імпорт енергоресурсів коштував Україні 6,82 млрд доларів, а за сім місяців 2025-го витрати на пальне вже сягнули 5,9 млрд доларів. Це негативно впливає на платіжний баланс, який цього року становив мінус 22,7 млрд доларів.
Читайте також: Нову недорогу модель Honda зробили крутішою з іншими деталями (ФОТО)
Водночас електромобілі поступово допомагають змінювати ситуацію. Станом на вересень 2025 року в Україні експлуатується близько 180 тисяч електрокарів. За підрахунками, вони щороку дозволяють уникнути спалювання 234 млн літрів пального, що еквівалентно економії понад 285 млн доларів (11,7 млрд грн) на імпорті нафтопродуктів.
