Український історичний автоклуб розповів про жінок-автомобілісток в Україні. Виявляється, перша власниця свого авто в Україні з’явилася в далекому 1896 році.
Про це розповіли історики автомобільної справи на каналі Oleg AC на YouTube. Першою жінкою-автомобілісткою в Україні була княгиня Ганна Іванівна Абамелік (Гіжицька) з Одеси. 23 березня 1896 року вона замовила собі автомобіль французької марки Peugeot, а у червні він був доставлений до Південної Пальміри. Вона обрала 2-місну модель Type 11 з двигуном 3,75 к.с. У цьому ж році новенькі Peugeot отримали ще двоє наших земляків. Цю інформацію підтвердили в архіві Peugeot у Соше.
Ще однією відомою автомобілісткою була Галина фон Мекк – донька того самого магната, який був серед засновників Київського клубу автомобілістів. Галина їздила на машині німецької марки Daimler та навіть брала участь у перегонах Санкт-Петербург – Київ – Севастополь у 1911 році.
Слід згадати ще одну видатну українку – Соломію Крушельницьку. Вперше за кермо Соломія сіла в Італії після заміжжя. Відома оперна співачка вправно їздила на своєму Fiat Zero, але у 1918 році вона продала його, щоб оплатити лікування сестри. У 1930-х роках Крушельницька багато подорожувала Європою зі своєю приятелькою Негрітою Кано де Пְ’яцціні. Зі спогадів П’яцціні, у мандрах за кермом була Соломія.
До речі, Крушельницька була не єдиною служителькою Мельпомени, яка зналася на автомобілях. Відома співачка та актриса з міста Берегове, Шарі Федак, вважається однією з перших автомобілісток Угорщини (до 1945 року Берегове було угорським містом). За даними місцевих краєзнавців, саме вона привезла на батьківщину один з перших автомобілів – це був французький Peugeot, який співачка подарувала своєму батькові. У найкращі роки її артистичної кар’єри вона володіла автомобілями престижних марок Cadillac та Skoda-Hispano-Suiza.
Про те, що автомобіль не лише чоловіче захоплення, на особистому прикладі довела ще одна наша співвітчизниця – Надія Сухомлінова, дружина губернського херсонського провідника дворянства Миколи Сухомлінова. Вона увійшла в історію як перша жінка, яка стала членкинею Одеського автоклубу у 1912 році. Спочатку Надія використовувала для своїх подорожей автомобіль німецької марки Benz, а згодом змінила його на французький Berliet.
Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, жінки-автомобілістки обрали найкращий автомобіль у світі.
