Японський автовиробник Toyota близький до того, щоб виробляти твердотільні елементи живлення такими ж темпами, як існуючі акумулятори для електромобілів.
Нещодавно у компанії заявили, що знайшли рішення, яке може вдвічі знизити вартість та розмір акумуляторів. У разі успіху твердотілі батареї забезпечать запас ходу електромобілів до 1200 км. Час зарядки становитиме 10 хвилин або навіть менше.
«Завдяки неодноразовим зусиллям, заснованим на пробах та помилках, нам вдалося розробити матеріал, який більш стабільний і менш схильний до розтріскування, – заявив журналістам генеральний директор Toyota Кодзі Сато.
Твердотільний акумулятор складається з катода, анода та твердого електроліту. Він відрізняється від літій-іонних акумуляторів, у яких використовується рідкий електроліт.
Сучасні літій-іонні акумулятори схильні до пошкоджень, наприклад здуття або витоку, оскільки в них використовуються рідкі електроліти.
Вони також схильні до займання. Водночас батарея з твердим електролітом забезпечує більшу стабільність завдяки міцній конструкції.
Вона також підвищує безпеку пристрою, навіть якщо батарею пошкоджено.
Масове виробництво твердотільних батарей має розпочатися до 2027 року. Як повідомлялось, Toyota оновила популярний кросовер Corolla Cross.
