Xiaomi Skynomad N90 Max, великий кросовер із силовою установкою EREV, під час реального дорожнього тесту проїхав 1230 км від Шанхая до Пекіна на одному заряді акумулятора та повному паливному баку, пише портал mmr.net.ua.
Після завершення маршруту бортовий комп’ютер показував ще 54 км запасу ходу.
У тесті автомобіль перевозив чотирьох людей і додатковий вантаж масою 50 кг. Кліматичну систему встановили на 24 градуси, а режим руху Eco працював із пріоритетом електротяги. Тиск у шинах становив 2,9 бара, а рекуперацію налаштували на 80%.
Середня швидкість на трасі становила 104 км/год. Під час поїздки використовувалася система допомоги водієві Hyper Autonomous Driving. На електротязі Skynomad N90 Max подолав 323,6 км. Це відповідає 69,7% заявленого запасу ходу за циклом CLTC.
Середнє споживання електроенергії в режимі руху на батареї становило 19,7 кВт·год. Після запуску бензинового генератора середня паливна ефективність склала 6,7 км на літр.
З урахуванням залишкових 54 км система автомобіля фактично показала близько 1284 км загального запасу ходу. Це 75,3% від заявленого показника за циклом CLTC. Маршрут пролягав від 5G Future Center у Шанхаї до заводу Xiaomi в Пекіні.
Xiaomi Skynomad N90 Max має габарити 5285 × 1998 × 1825 мм і колісну базу 3080 мм. Кросовер оснащений 1,5-літровим турбованим двигуном Dongan, який працює як генератор, а не безпосередньо приводить колеса.
Він заряджає 76-кіловатну батарею CALB із потрійними літій-нікель-марганець-кобальтовими елементами. Два електромотори забезпечують повний привід і сумарну потужність 310 кВт (416 к.с.). Заряджання акумулятора з 20% до 80% займає 18 хвилин.
Продажі Xiaomi Skynomad N90 Max у Китаї мають стартувати у вересні 2026 року. Попередні замовлення на модель відкрили 30 липня за ціною від $44 320.
