
Компанія Volkswagen готується презентувати свій повністю електричний ID. Polo. Нещодавно закамуфльований автомобіль показали зовні, тепер настала черга подивитися на салон.
В новому ID. Polo немає фірмових сенсорних повзункових регуляторів і панелей з тактильним зворотним зв’язком, які так дратували багатьох клієнтів компанії. Кермо оснащене масивними кнопками, а на передній панелі є ряд фізичних перемикачів, які відповідають за керування клімат-контролем. На центральній консолі також є повноцінний регулятор гучності.
Це дійсно можна вважати прогресом — після багатьох років скарг від клієнтів. Те саме стосується наявності чотирьох перемикачів склопідіймачів біля водія, замість однієї пари, між якими потрібно було перемикатися для керування передніми або задніми вікнами.
Судячи з фотографій, якість виконання інтер’єру значно покращилася в порівнянні з ID.3, оскільки навіть клавіші керування повітропроводами та регулятор гучності отримали преміальне рифлене оздоблення. Volkswagen заявляє, що в компанії доклали чимало зусиль, щоб зробити інтер’єр ID. Polo більш привабливим, тому на панелі приладів, дверях і навіть центральній консолі використовується м’яка тканина.
Розташування екранів також відрізняється від інших електромобілів Volkswagen. 10,25-дюймовий дисплей цифрової панелі приладів встановлений в тому місці, де його і очікує побачити водій, а не на рульовій колонці, як 5,3-дюймовий блок в ID.3. 13-дюймовий центральний сенсорний екран інформаційно-розважальної системи не тільки більше, ніж в ID.3, а й не нахилений до водія.
Нове, зрозуміліше програмне забезпечення в Volkswagen ID. Polo запропонує водіям більше функцій, а також деякі посилання до культових моделей Volkswagen минулих років. Наприклад, одним натисканням кнопки графіка на панелі приладів зміниться, щоб нагадувати циферблати оригінального Golf 1970-х років.
Читайте також: Після якого віку заборонено сідати за кермо: що кажуть медики й експерти
Повністю новий Volkswagen ID. Polo буде презентовано в найближчі кілька місяців і надійде у продаж в Європі пізніше цього року. У списку конкурентів новинки будуть, серед іншого, Fiat Grande Panda та Peugeot 208 наступного покоління, поява яких запланована на 2027 рік.
