Фото: Getty Images Наразі концерн Volkswagen зосередиться на скороченні витрат
Рішення пов’язане з дефіцитом бюджету заводу у Вольфсбурзі на €300 млн та масштабною програмою скорочення витрат концерну.
Volkswagen призупинила розробку Golf дев’ятого покоління, який спочатку планували випустити виключно як електромобіль, повідомляє Reuters із посиланням на службову записку генерального директора бренду Volkswagen Томаса Шефера, яку він надіслав працівникам головного заводу та штаб-квартири компанії у німецькому Вольфсбурзі.
За даними видання, підприємство не виконало встановлені керівництвом концерну внутрішні цільові показники зі скорочення виробничих та операційних витрат. У результаті завод зіткнувся з дефіцитом бюджету в розмірі €300 млн. Щоб компенсувати нестачу коштів, компанія вирішила примусово скоротити витрати, зокрема заморозивши розробку нового Golf.
Golf дев’ятого покоління Volkswagen офіційно анонсувала у березні цього року. На відміну від актуальної моделі восьмого покоління, новинку спочатку задумали як повністю електричний автомобіль. Електрична версія була і в Golf сьомого покоління, однак нинішній Golf 8 покоління пропонується лише з двигунами внутрішнього згоряння та гібридними силовими установками.
Уже в квітні стало відомо, що розробка нового Golf відстає від початкового графіка і його вихід на ринок відбудеться не раніше 2030 року. Основною причиною затримки стала неготовність нової модульної платформи концерну SSP, призначеної для майбутніх електромобілів. Розробка цієї архітектури затягнулася, а зараз її концепцію переглядають: платформа має підтримувати не лише електричні, а й гібридні силові установки. Теоретично це може дозволити Volkswagen запропонувати Golf дев’ятого покоління також із двигунами внутрішнього згоряння, якщо модель узагалі дістанеться серійного виробництва.
Додатковим фактором невизначеності залишається перенесення виробництва нинішнього Golf восьмого покоління. У 2024 році керівництво Volkswagen вирішило поступово перевести випуск моделі з Вольфсбурга на завод у мексиканській Пуеблі. Завершити цей процес планували у 2027 році, однак його поточний стан невідомий. Ще рік тому джерела повідомляли, що перенесення виробництва зіткнулося з проблемами логістики та обладнання.
Фінансові труднощі Volkswagen Group посилилися після того, як за підсумками третього кварталу цього року концерн повідомив про збиток у розмірі €5,9 млрд.
Volkswagen витратить €16 млрд на масштабну реструктуризацію
