За інформацією: Суспільне Полтава.
Будівельники призупинили роботи на аварійній ділянці. Суспільне Полтава
Робити довелось зупинити через здорожчання будматеріалів, повідомив під час комісії з питань містобудування заступник міського голови Тарас Панасенко.
Чому зупинились роботи
«Цього року встановили палі, перенесли мережі, що було надважливо для мешканців, тому що коли ставались аварійні ситуації на цій ділянці – мешканці лишались без водо- і газопостачання. Чому йде на коригування, тому що відбулось значне здорожчання вартості бетону, пального, арматури і всіх складових цього проєкту на етапі бетонування. Планувалось цього року зробити палі і зробити підпірну стіну, найголовніше це палі, аби убезпечити від зсуву, підпірна стіна і дренаж із цього розділу було другорядне», — пояснив заступник міського голови Полтави Тарас Панасенко.
Оксана Лазаренко, депутатка міської ради. Суспільне Полтава
«Депутатський корпус робить все від себе залежне – виділяються кошти вчасно, але, при цьому, будівельні роботи затягуються в часі, вони не вкладаються в графіки роботи. Повинні були початися навесні, гроші були виділені, а не почалися, тому що той підрядник, який повинен був заливати палі, був задіяний на інших проєктах, які були більш важливі. Тепер ціни піднімаються, зарплати за цей час підняли будівельникам, ці зарплати нові потрібно вносити у проєкт, коригувати цей кошторис», — повідомила депутатка міської ради Оксана Лазаренко.
Дорогу на аварійній ділянці серпантину перекрили ще в січні 2024-го. Відтоді жителям мікрорайону доводиться діставатися до центру міста в об’їзд, розповіла місцева Тетяна Кошляк.
Як реагують мешканці Монастирської Гори
«Дуже багато витрачається часу на діставання в місто. Як поїдеш у місто – це пів дня викинути, тому що підлаштовуйся під маршрут, під розклад, буває, вони ламаються, це не годиться, особливо увечері, такий битком набитий. То хоч був великий автобус, а це його немає. Коли ж цю дорогу зроблять? Щось почали, кинули, розрили покидали все – упорались. Ми тут як на безлюдному острові», — розповіла місцева жителька Тетяна Кошляк.
Тетяна Кошляк, місцева жителька. Суспільне Полтава
«Я маю дітей і мені дуже важко діставатися до лікарні на Леваді. Ось була така ситуація, мій син упав на велосипеді і швидка дуже довго їхала. Взагалі в таких випадках я викликаю таксі і ми їдемо на Леваду в лікарню, але таксі не хочуть сюди їхати, бо немає серпантину, так вони приїжджають набагато швидше. А в об’їзд через Яківці, через Інститут зв’язку вони їхати не хочуть», — пояснила місцева жителька Олена Євдокименко.
Як повідомляли раніше у міській раді, на капітальний ремонт серпантину потрібно орієнтовно понад 80 мільйонів гривень. Остаточна сума стане відомою після коригування проєкту.
Зсув землі на вулиці Паїсія Величковського у Полтаві
Тріщина на дорожньому покритті на горі поблизу Хрестовоздвиженського монастиря виникла у травні 2023-го. Одна з причин ― пустоти під асфальтом, які вимило водою. Аби відремонтувати цю ділянку, необхідна проєктно-кошторисна документація. Її мали виготовити до кінця травня за майже 1,5 мільйона гривень. Станом на липень планували розпочати ремонтні роботи з підрядником, але цього не зробили.
Затримали виготовлення проєктної документації, зокрема, археологічні розкопки на цій ділянці. На той період проєктанти були зобов’язані припинити будь-яку діяльність, розповідав Тарас Панасенко. А в травні, за його словами, стався новий зсув ґрунту.
Вулиця Паїсія Величковського, що веде до мікрорайону Монастирська Гора (Колишній Червоний Шлях), закрита для проїзду транспорту. Рішення ухвалили наприкінці січня 2024-го. Маршрутні автобуси курсують в об’їзд, а дехто з місцевих ходить пішки.
Із першим проєктантом, який мав розробити документи щодо ремонту дороги, розірвали договір у липні 2024-го. Це тому, що підрядник не встиг вчасно завершити роботи.
