Швейцарське бюро співробітництва в Україні у співпраці з уповноваженим консультантом щодо реалізації проєкту «Цюріхський трамвай для Вінниці» – Rubi Bahntechnik та КП «Вінницька транспортна компанія» 11 жовтня оголосило міжнародний тендер на закупівлю трамвайних рейок для завершення реконструкції трамвайного полотна по вулиці Батозькій.
Про це повідомляє Вінницька міська рада.
Роботи з реконструкції вулиці Батозької розпочались у липні 2021 року і мали завершитись у липні поточного року, але через повномасштабну агресію російської федерації і введення воєнного стану вони тимчасово призупинились, оскільки було обмежено фінансування місцевих програм. Через це не було можливості закупити трамвайні рейки для завершення реконструкції трамвайного полотна до Залізничного вокзалу.
У зв’язку з цим міська влада вирішила звернутись за допомогою до швейцарських партнерів. Після проведення переговорів, експертиз і погодження технічних характеристик Швейцарське бюро співробітництва в Україні оголосило міжнародний тендер на закупівлю трамвайних рейок.
Прокладання трамвайного полотна відбуватиметься за технологією «оксамитовий шлях». Основною перевагою цієї технології є, майже, повна ліквідація стиків між коліями, що дасть змогу забезпечити відсутність стуку коліс. Це підвищить швидкість руху і комфорт для пасажирів. Також це дасть змогу зменшити зношення коліс трамвая та верхньої будови колії.
Нагадаємо, ділянка під «оксамитовий шлях» на Батозькій має довжину близько 400 метрів. Навесні цього року було укладено технологічний шар бетону щільністю близько 15 см загальною площею 2800 м2.
Тендер на реконструкцію вул. Батозької (від просп. Коцюбинського до вул. Академіка Янгеля) оголосили в липні минулого року. Очікувана вартість закупівлі складала 178,998 млн грн.
Реконструкція Батозької. Фото 2021 року
Весна, 2022-й рік
