Ford представив спеціальну версію Explorer, орієнтовану на любителів долати бруд та броди.
Від стандартного позашляховика модифікація Explorer Kunlun Summit Edition відрізняється збільшеними на 30 мм дорожнім просвітом та переробленою кормою із захованими патрубками вихлопної системи.
Чіплятися за бруд йому допомагають “зубасті” позашляхові шини Bridgestone, встановлені на колісні диски з помаранчевими акцентами.
Також у помаранчевий пофарбовані буксирувальні провушини, яких немає у базового автомобіля. Інтер’єр Explorer Kunlun Summit Edition залишився тим самим, якщо не брати до уваги помаранчевий рядок та вставки на сидіннях. Салон доступний у шести- та семимісному компонуванні.
Під капотом у Ford Explorer Kunlun Summit Edition працює 2,3-літровий турбо Ecoboost потужністю 276 к.с. Коробка — 10-ступінчаста автоматична. Привід, як і належить “всюдиходу”, — повний з диференціалом Torsen на задній осі.
У Китаї вартість нової спецверсії стартує від 56 500 доларів. При чому кількість місць у салоні на цінник не впливає.
